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Nova regra exigirá CNH, placa e capacete para todos os ciclomotores em 2026

  • Foto do escritor: Juliano Mix
    Juliano Mix
  • 19 de nov. de 2025
  • 2 min de leitura

A partir de 2026, ciclomotores, bicicletas elétricas e equipamentos autopropelidos — como patinetes e monociclos — deverão seguir novas regras para circular nas vias brasileiras. As mudanças fazem parte da Resolução nº 996/2023 do Contran, que redefine itens obrigatórios de segurança e determina quais categorias precisarão de registro, placa e até habilitação. A norma já está em vigor, mas o período de adaptação segue até 31 de dezembro de 2025.


Prazo para regularização


Quem possui ciclomotores antigos terá até o final de 2025 para regularizar toda a documentação. Após esse prazo, o veículo não poderá mais circular. A partir de 2026, os Detrans só registrarão modelos novos que apresentarem todos os documentos exigidos pelo Contran.


Como ficam as bicicletas e e-bikes?


Bicicletas tradicionais

Continuam sem mudanças: seguem como veículos de propulsão humana, sem necessidade de registro, placa ou habilitação.


Bicicletas elétricas de pedal assistido

Permanecem na categoria de bicicletas, mas passam a ter itens obrigatórios, como:


  • luzes dianteira e traseira;

  • campainha;

  • retrovisor esquerdo;

  • pneus em boas condições.



A velocidade assistida não pode ultrapassar 32 km/h, e o modelo não pode ter acelerador.


Patinetes, monociclos e outros autopropelidos


Os equipamentos elétricos menores entram na categoria dos autopropelidos. Eles deverão possuir:


  • luzes de segurança;

  • aviso sonoro.



A velocidade máxima permitida é de 32 km/h.

Em áreas de pedestres, ficam limitados a 6 km/h.

Nas vias urbanas, só podem rodar em locais onde o limite de velocidade seja de até 40 km/h, além de ciclovias e ciclofaixas.


Ciclomotores: as regras mais rígidas


A maior mudança envolve os ciclomotores — veículos com motor próprio e velocidade de até 50 km/h. A partir de 2026, todos eles, novos ou antigos, passam a ter obrigações semelhantes às de outros veículos motorizados:


  • Registro no Renavam

  • Placa

  • Licenciamento anual

  • CNH categoria A ou ACC

  • Uso obrigatório de capacete

  • Equipamentos previstos no Código de Trânsito Brasileiro



Para ciclomotores antigos, será necessário passar por vistoria, apresentar certificado de segurança e comprovar origem do veículo.


As mudanças têm como objetivo aumentar a segurança e padronizar a circulação dos diferentes tipos de veículos de pequeno porte em vias urbanas.


Informações: Polícia Militar Rodoviária.

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